Hole nozzles

Hole Nozzles

Silvent’s 208 and 209 are nozzles that are used in most types of applications. The 208 has female thread and the 209 has male thread. These nozzles are among Silvent’s most popular nozzles and are today installed in thousands of different applications - applications where the noise level has been cut in half and energy consumption drastically reduced. The protective flanges prevent direct contact between skin and the exhaust ports. Patented.

208

Replaces open pipe:ø4mm(5/32'')
Air consumption:19Nm³/h(11.2scfm)
Sound level:80dB(A)
Blowing force:3.5N(12.4oz)
Max temp.:70ºC(158ºF)
Weight:40g(0.088lbs)
Connection:1/4'' BSP(1/4''-18 NPT)female
Nozzle material:Zinc
Max operating pressure:1.0 MPa(143.0 psi)

Fully meets the EU Machine Directive’s noise limitation requirements and OSHA’s safety regulations.

 

Les buses Silvent 208 et 209 sont utilisées dans de nombreux types d’applications. La buse Silvent 208 est à raccord femelle et la buse Silvent
209 à raccord mâle. Ces références font partie des buses Silvent
les plus populaires et sont aujourd’hui installées dans des milliers
d’applications ; applications où le niveau sonore a été réduit de
moitié et la consommation fortement diminuée. Les ailettes protectrices
évitent un contact direct entre la peau et les trous
d’échappement. Breveté.

208_209.pdf50.54 KB 208 Nozzle

209

Replaces open pipe:ø4mm(5/32'')
Air consumption:19Nm³/h(11.2scfm)
Sound level:80dB(A)
Blowing force:3.5N(12.4oz)
Max temp.:70ºC(158ºF)
Weight:48g(0.105lbs)
Connection:1/4'' BSP(1/4''-18 NPT)male
Nozzle material:Zinc
Max operating pressure:1.0 MPa(143.0 psi)

Fully meets the EU Machine Directive’s noise limitation requirements and OSHA’s safety regulations.

 

Les buses Silvent 208 et 209 sont utilisées dans de nombreux types applications. La buse Silvent 208 est à raccord femelle et la buse Silvent 209 à raccord mâle. Ces références font partie des buses Silvent les plus populaires et sont aujourd’hui installées dans des milliers
d’ applications ; applications où le niveau sonore a été réduit de
moitié et la consommation fortement diminuée. Les ailettes protectrices
évitent un contact direct entre la peau et les trous
d’échappement. Breveté.

208_209_0.pdf50.54 KB 209 Nozzle